- mmexport1743311897381.mp4
- VID_761.mp4
- video_1757128127805.mp4
- video_1779433438056.mp4
- VID_20260520_145007.mp4
新しい低電圧配電盤に取り組んでいるエンジニアは、かつて 1,600 A フィーダの典型的なジレンマについて説明しました。それは、成形ケース ブレーカーが定格をかろうじてカバーしているか、完全な気中サーキット ブレーカーが過剰に感じられるかです。絶縁ケース回路ブレーカー (ICCB) はその中間に位置し、何千もの設置においてまさにその問題を解決します。実際には、ICCB システムは完全に...
続きを読む保守エンジニアが分電盤の落ちたブレーカーをリセットすると、1 分後に再びブレーカーが落ちました。ブレーカーは正しく動作しています。ソケットの損傷により障害が発生し、過熱したケーブルが発火する前にデバイスが回路を遮断しました。つまり、サーキットブレーカーは、導線、機器、人を過負荷や短絡から保護する自動操作のスイッチです。 動作後に交換する必要があるヒューズとは異なり、ブレーカ...
続きを読む屋上の太陽光発電アレイが蓄電池システムに電力を供給しているところを想像してください。コンバイナーボックス内の接続不良により過熱が始まり、安全に止める方法がないまま直流電流が流れ続けます。 DC ミニチュア サーキット ブレーカー (DC MCB) は、その電流を自動的に遮断し、機器と人の両方を保護するコンポーネントです。直流システムでは、これは簡単な作業ではありません。交流とは異なり、...
続きを読む保守エンジニアが分電盤を開けて、端子 1、3、5 および 2、4、6 のマークが付いている MCCB を見るとき、配線を安全に理解できるのはノーヒューズ サーキット ブレーカーの図です。つまり、MCCB ダイアグラムは、入力接続と出力接続がどこに行くのか、どの内部要素が過負荷や短絡保護を提供するのか、どの定格を遵守する必要があるのかを示します。一度読み方を覚えれば、自信を持ってブレ...
続きを読む